Idler Shantui بلڊوزر اسپيئر پارٽس

مختصر وضاحت:

درخواستون

اسان کي تمام گهڻو چيني برانچ فراهم ڪري سگهون ٿا. SHANTUI Bulldozer SD16 Idler, SHANTUI Bulldozer SD22 Idler, SHANTUI Bulldozer SD32 Idler,
HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY165 Idler, HBXG Bulldozer TY230 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer, HBXG Bulldozer Idler, HBXG BXG Bulldozer SD9N Idler, XCMG Bulldozer TY160 Idler, XCMG Bulldozer TY230 Idler, XCMG Bulldozer TY320 Idler، SEM Bulldozer SEM816 Idler، SEM Bulldozer SEM822 Idler، LIUGONG Bulldozer B110 Idler، LIUGONG Bulldozer B160 Idler، LIUGONG Bulldozer B230، IPULL dozer PD140 Idler, PENGPU Bulldozer PD165 Idler, PENGPU Bulldozer PD220 Idler, PENGPU Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI3DMD230 Idler ler، DADI Bulldozer MD23 Idler، DADI Bulldozer MD16 Idler.

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

بيڪار

ڇاڪاڻ ته اتي ڪيترائي قسم جا اسپيئر پارٽس آهن، اسان انهن سڀني کي ويب سائيٽ تي ظاهر نٿا ڪري سگهون. مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو مخصوص لاء

فائدو

1. اسان توهان جي لاءِ اصل ۽ بعد ۾ مارڪيٽ جون شيون فراهم ڪندا آهيون
2. ٺاهيندڙ کان سڌو ڪسٽمر تائين، توهان جي قيمت بچائي
3. عام حصن لاء مستحڪم اسٽاڪ
4. وقت جي ترسيل وقت ۾، مقابلي واري شپنگ جي قيمت سان
5. پيشه ور ۽ خدمت کان پوء وقت تي

پيڪنگ

Carton باڪس، يا گراهڪن جي درخواست موجب.

وضاحت

بلڊوزر جي Idler کي نقصان جو سبب

مکيه سبب هن ريت آهن:

1. Idler جي bimetal آستين جي سلائيڊنگ بيئرنگ مختلف محوري درجن ۾ برداشت کان ٻاهر آهي، ۽ ڪريلر کمپن ۽ جھٽڪو جو سبب بڻجندو. هڪ ڀيرو جاميٽري سائيز برداشت کان ٻاهر آهي، Idler شافٽ ۽ آستين جي وچ ۾ ڪليئرنس تمام ننڍو هوندو يا ڪو خال نه هوندو، ۽ لوبريڪيٽنگ آئل فلم جي ٿلهي نه هوندي يا ان کان سواءِ لوبريڪنٽ فلم به نه هوندي.

2. Idler شافٽ جي مٿاڇري جي خرابي تمام خراب آهي. شافٽ جي مٿاڇري تي ڪيتريون ئي ڌاتو جي ڇنڊڇاڻ آهن، جيڪي شافٽ ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جي وچ ۾ لوبريڪٽنگ آئل فلم جي سالميت ۽ تسلسل کي تباهه ڪن ٿا. آپريشن دوران، لوڻ واري تيل ۾ وڏي مقدار ۾ ڌاتو جي ڪپڙي جو ملبو پيدا ڪيو ويندو، جيڪو شافٽ ۽ بيئرنگ جي مٿاڇري جي خرابي کي وڌائيندو، ۽ لوڻ واري حالت وڌيڪ ۽ وڌيڪ خراب ٿي ويندي، جنهن جي ڪري Idler شافٽ جي سخت لباس ۽. سلائيڊنگ بيئرنگ.

3. اصل ساخت ۾ خرابيون آهن. لوبريڪٽنگ آئل کي ائڊلر جي شافٽ جي آخر ۾ اسڪرو پلگ سوراخ مان انجيڪشن ڪيو ويندو آهي، ۽ پوءِ آهستي آهستي سڄي گفا کي ڀريندو آهي. اصل آپريشن ۾، جيڪڏهن ڪو خاص تيل انجيڪشن وارو اوزار نه هجي ته، ان جي پنهنجي ڪشش ثقل جي عمل هيٺ ائڊلر ۾ سرڪٽي گفا مان لنگهڻ لاءِ لوبريڪٽنگ آئل لاءِ ڏکيو هوندو آهي. گفا ۾ گئس صاف طور تي خارج نه ٿيندي آهي، ۽ اهو سڻڻ واري تيل کي ڀرڻ ڏکيو آهي. اصل مشين جي گفا جي تيل ڀرڻ واري جاءِ تمام نن isڙي آهي ، نتيجي ۾ لوڻ واري تيل جي سخت قلت.

4. آئڊلر شافٽ ۽ شافٽ جي آستين جي وچ ۾ خال ۾ لوڻ وارو تيل بيئرنگ آپريشن ذريعي پيدا ٿيندڙ گرميءَ کي نه ٿو کڻي سگھي ڇاڪاڻ ته اتي ڪو تيل گذرڻ وارو نه آھي، جنھن جي ڪري بيرنگ جي آپريٽنگ گرمي پد ۾ اضافو ٿئي ٿو. گھٽ ڪرڻ لاء، ۽ لوڻ واري تيل فلم جي ٿلهي کي گھٽائڻ لاء.

ڪم ڪرڻ جو اصول: گريس گن استعمال ڪريو گريس سلنڈر ۾ گريس نپل ذريعي داخل ڪرڻ لاءِ، ته جيئن پسٽن ٽينشن اسپرنگ کي دٻائڻ لاءِ ٻاھر نڪري، ۽ آئيڊلر ٽريڪ کي ٽينشن ڪرڻ لاءِ کاٻي پاسي ھلجي. مٿين ٽينشن اسپرنگ کي مناسب اسٽروڪ آهي. جڏهن ٽينشن تمام وڏو هوندو آهي ته بهار کي دٻايو ويندو آهي ۽ بفر طور ڪم ڪندو آهي. گهڻي ٽينشن ختم ٿيڻ کان پوءِ، کمپريسڊ اسپرنگ آئيڊلر کي اصل پوزيشن ڏانهن ڌڪيندو آهي، جيڪو ڪريلر جي فريم سان سلائيڊنگ کي يقيني بڻائي سگهي ٿو ته جيئن ڦيٿي جي فاصلي کي تبديل ڪري، ڪريلر جي ڌار ڌار ۽ اسيمبليءَ کي يقيني بڻائي، ۽ هلڻ جي عمل کي گهٽائي سگهي ته پٽڙي تان لهڻ کان بچڻ لاءِ. ريل جي زنجير جي.