ڊيزل انجڻ جي اعلي پاڻي جي گرمي پد لاء سبب ڇا آهن؟

اصل استعمال ۾، اعلي انجڻ جي پاڻي جي گرمي پد هڪ اڪثر سامهون مسئلو آهي. حقيقت ۾، انجڻ جي جوڙجڪ ۽ ڪم ڪندڙ اصول مان اهو ڏسڻ ڏکيو ناهي ته هن مسئلي جو بنيادي سبب هيٺين ٻن پاسن کان وڌيڪ ناهي:

پهرين، اتي ڪو مسئلو آهي کولنگ سسٽم سان؛ ٻيو، انجڻ پاڻ خراب آهي؛ پوءِ ڪيئن فيصلو ڪجي ته مسئلو ڪهڙو آهي؟ هيٺ ڏنل قدمن جي معائني ذريعي، اسان تدريجي طور تي مسئلي جو سبب ڳولي سگهون ٿا.

1. کولنٽ چيڪ ڪريو

ڊيزل انجڻ جي آپريٽنگ گرمي پد جي سڀ کان وڌيڪ امڪاني سبب ڪافي ٿڌو آهي. جڏهن هڪ ڊيزل انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، اها تمام گهڻي گرمي پيدا ڪري ٿي، جيڪا انجڻ جي حصن تي مرڪوز آهي ۽ وقت ۾ ختم نه ٿي ڪري سگهجي. جيڪڏهن کولنٽ ڪافي نه آهي، ته ريڊيٽر ذريعي گرميءَ جو خاتمو مسئلو حل نه ڪندو، جنهن جي ڪري انجڻ جي پاڻيءَ جو گرمي پد بلند ٿيندو.

2. thermostat چيڪ ڪريو

عام حالتن ۾، جڏهن thermostat والو 78-88 درجا سينٽيگريڊ هوندو آهي، جيئن ڊيزل انجڻ جو گرمي پد بتدريج وڌندو آهي، اهو آهستي آهستي کلي ويندو، ۽ وڌيڪ کان وڌيڪ کولنٽ انجڻ جي وڏي چڪر واري کولنگ سسٽم ۾ حصو وٺندو. ٿرموسٽٽ جي ناڪامين ۾ بنيادي طور تي شامل آهي مکيه والو مڪمل طور تي کولڻ يا وڏي ۽ ننڍي چڪر جي وچ ۾ ڦاسي نه ٿو سگهي، ٿرموسٽٽ جي عمر ۽ خراب سيلنگ جي ڪري ليڪيج وغيره، اهي ناڪامي کولنگ جي وڏي گردش جو سبب بڻجندي. پاڻي ناقص هجڻ ۽ انجڻ گرم ٿيڻ.

3. تيل جي مقدار کي چيڪ ڪريو

ڇاڪاڻ ته ڊيزل انجڻ جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي جڏهن اهو ڪم ڪري رهيو آهي، ان لاءِ ضروري آهي ته ڊيزل انجڻ کي وقت تي ٿڌو ڪيو وڃي. تنهن ڪري، انجڻ جي تيل جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي ۽ لوڻ جي ڪارڪردگي لاء گهربل وڌيڪ هوندي. تمام گهڻو تيل شامل ڪرڻ سبب انجڻ کي وڌيڪ مزاحمت پيدا ٿيندي جڏهن ڪم ڪندي؛ جيڪڏهن تيل گهٽ هوندو ته ان سان انجڻ جي سڻڀ ۽ گرميءَ جي خارج ٿيڻ تي اثر پوندو، تنهن ڪري تيل کي تبديل ڪرڻ وقت ان کي انجڻ جي گهربل معيار مطابق شامل ڪرڻ گهرجي، نه ته وڌيڪ بهتر.

4. فين چيڪ ڪريو

في الحال، انجڻ ٺاهيندڙن کي عام طور تي سلائيون تيل ڪلچ پرستار استعمال ڪندا آهن. هي پرستار پنهنجي رفتار کي درجه حرارت جي تبديلين ذريعي ترتيب ڏئي ٿو. اهم ڪنٽرول جزو هڪ سرپل bimetallic گرمي پد سينسر آهي. جيڪڏهن اهو مسئلو آهي، اهو کولنگ فين کي بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. رفتار کي ڦيرائڻ يا گھٽائڻ سڌو سنئون انجڻ جي گرمي جي گھٽتائي کي متاثر ڪري ٿو. اهڙي طرح، ٻين کولنگ مداحن لاءِ جيڪي بيلٽ لنڪس استعمال ڪندا آهن، چيڪ ڪريو ۽ بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيو ته جيئن فين جي رفتار کي يقيني بڻائي سگهجي.

5. تيل فلٽر عنصر چيڪ ڪريو

ڇاڪاڻ ته ڊيزل ايندھن پاڻ ۾ نجاست تي مشتمل آهي، انجڻ جي ڪم ڪرڻ واري عمل دوران پيدا ٿيندڙ ڪجهه ڌاتو جي لباس جي ملبي سان گڏ، هوا ۾ نجاست جي داخلا، آئل آڪسائيڊ جي پيداوار وغيره سان گڏ، انجڻ جي تيل ۾ نجاست آهستي آهستي وڌندي ويندي. . جيڪڏهن توهان پئسا بچائڻ لاء گهٽ معيار جو فلٽر استعمال ڪندا آهيو، اهو نه رڳو تيل جي سرڪٽ کي بلاڪ ڪندو، پر اهو پڻ آسانيء سان تيل ۾ رڪاوٽ جي رڪاوٽ جي ڪردار کي وڃائي ڇڏيندو. اهڙيءَ طرح، ناپاڪيءَ جي وڌڻ سبب، ٻين حصن جهڙوڪ سلنڈر بلاڪ جو لباس لازمي طور تي وڌي ويندو، ۽ پاڻيءَ جو گرمي پد وڌندو. اعليٰ

6. پنهنجو ڪم لوڊ چيڪ ڪريو

جڏهن انجڻ ڳري لوڊ هيٺ ڪم ڪري ٿي، اهو وڌيڪ گرمي پيدا ڪندو. جيڪڏهن انجڻ هن حالت ۾ ڊگهي وقت تائين ڪم ڪري ٿي، نه رڳو انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو ٿيندو، پر انجڻ جي خدمت زندگي تمام گهٽجي ويندي.

حقيقت ۾، ڊيزل انجڻ "بخار" اڪثر مختلف سببن جي ڪري آهي. روزاني معائنن ذريعي ڪيترن ئي گهٽ سطحي مسئلن کان بچي سگهجي ٿو. تنهن ڪري، معمولي معائنو ۽ سار سنڀال کي ڪڏهن به نظرانداز نه ڪيو وڃي.