انجڻ لاء Crankshaft پوئين تيل مهر

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

مختصر وضاحت:

اسان گهڻو ڪري چيني برانڊ Crankshaft ريئر آئل مهر، چيني JMC FORD انجڻ Crankshaft ريئر آئل مهر، چيني WEICHAI انجڻ ڪرينڪ شافٽ ريئر آئل مهر، چيني Cummins Engine Crankshaft ريئر آئل مهر، چيني Yuchai Engine Crankshaft ريئر آئل مهر، چيني Cummins Crankshaft انجڻ. پوئين تيل جي مهر، چيني JAC انجڻ Crankshaft پوئين تيل مهر، چيني ISUZU انجڻ Crankshaft پوئين تيل مهر، چيني Yunnei انجڻ Crankshaft پوئين تيل مهر، چيني Chaochai انجڻ Crankshaft پوئين تيل مهر، چيني Shangchai انجڻ Crankshaft پوئين تيل مهر

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

Crankshaft پوئين تيل مهر

ڇاڪاڻ ته اتي ڪيترائي قسم جا اسپيئر پارٽس آهن، اسان انهن سڀني کي ويب سائيٽ تي ڊسپلي نٿا ڪري سگهون.مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو مخصوص لاء.

فائدو

1. اسان توهان جي لاءِ اصل ۽ بعد ۾ مارڪيٽ جون شيون فراهم ڪندا آهيون
2. ٺاهيندڙ کان سڌو ڪسٽمر تائين، توهان جي قيمت بچائي
3. عام حصن لاء مستحڪم اسٽاڪ
4. وقت جي ترسيل وقت ۾، مقابلي واري شپنگ جي قيمت سان
5. پيشه ورانه ۽ خدمت کان پوء وقت تي

پيڪنگ

Carton باڪس، يا گراهڪن جي درخواست موجب.

وضاحت

ڪرينڪ شافٽ آئل مهر جو ڪردار: سلنڈر اندر تيل کي لڪڻ کان روڪيو
جيڪڏهن ڊرائيونگ جي عمل ۾، اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڪرينڪ شافٽ جي پوئين تيل جي مهر جي تيل جي رسي تمام سنجيده آهي، هنگامي ماپ اهو آهي ته انجڻ جي تيل جو حصو ڪرينڪ ڪيس ۾ داخل ڪيو وڃي، ۽ پوء ڪار کي ويجھي سار سنڀال اسٽيشن ڏانهن هلائڻ لاء. جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي سار سنڀال.يقينن، اهو بهتر آهي ته ٽريلر کان پڇڻ لاء ان کي باقاعده سار سنڀال جي دڪان ڏانهن موڪلڻ لاء.ان جو حل آهي بدلائڻ لاءِ ڪرانڪ شافٽ ريئر آئل مهر.جيتوڻيڪ اهو صرف هڪ ننڍڙو تيل مهر آهي، ان کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ لاء ڪيترائي قدم آهن.
ڪرينڪ شافٽ ريئر آئل مهر جي تيل جي رسي جا سبب:
1. ڪرينڪ شافٽ آئل سيل پريس فٽنگ جي عمل ۾ نان پيٽروليم تي ٻڌل لوبريڪنٽ استعمال نه ڪندي آهي، يا انڊر آئل سيل استعمال ڪندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ آئل سيل کولڻ يا انجڻ جي استعمال جي مدت کان پوءِ به بند ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري آئل ليڪيج ٿيندي آهي. crankshaft پوئين تيل مهر، ۽ اڃا به سنجيده تيل dripping.
2. ڇاڪاڻ ته پوئين آئل مهر جي دٻائڻ واري مٿاڇري تي پوئين آئل سيل سيٽ جي متوازيت ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو نٿو ڪري، پوئين آئل مهر جي لپ تي قوت اڻ برابر آهي.استعمال جي مدت کان پوء، تيل جي مهر بگڙيل يا پراڻي ٿي ويندي، نتيجي ۾ تيل جي رسي ۽ تيل جي مهر کي نقصان پهچايو ويندو.
3. اهو هڪ ڊگهي وقت لاء استعمال ڪيو ويو آهي.تيز گرمي پد يا اڻ برابري دٻاءُ جي ڪري، ڪرينڪ شافٽ جي پٺي واري تيل جي مُهر جي عمر وڌي رهي آهي ۽ تيل لڪي رهيو آهي.يقينن، مٿي ذڪر ڪيل پهريون ۽ ٻيو سبب پڻ ان جو سبب بڻجن ٿا.سنگين تيل جي رسي سبب انجڻ جي مهر تنگ نه آهي، هڪ خاص lubrication اثر حاصل نه ٿا ڪري سگهو.
Crankshaft کان پوء تيل جي رسي جو اثر انجڻ جي تيل جي واپرائڻ ۾ اضافو ڪرڻ آهي.چيسس هميشه سڪل آهي.جيڪڏھن توھان ان کي تبديل ڪرڻ چاھيو ٿا، توھان کي ھيٺ ڪرڻ جي ضرورت آھي گيرو باڪس کي کڻڻ ۽ سڄي رات کي روڪيو.زمين تي تيل جي بوند نه آهي.جيڪڏهن توهان ان کي تبديل ڪرڻ نٿا چاهيو، توهان کي تيل جي مقدار تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.تمام گهڻو يا تمام ٿورڙو انجڻ جو تيل انجڻ جي سڻڀ واري اثر کي متاثر ڪندو، جيڪو سروس جي زندگي لاءِ سازگار ناهي.