چيني برانڊ ٽرڪ اسپيئر پارٽس لاءِ حب جي گھٽتائي

مختصر وضاحت:

اسان چيني مختلف چيسس، چيني JMC ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني ڊونگفينگ ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني شاڪمان ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني سينو ٽرڪ ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني فوٽن ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني اتر بينز ٽرڪ حب گھٽتائي، چيني ISUZU لاء قسم جي حب جي گھٽتائي فراهم ڪندا آهيون. ٽرڪ حب جي گھٽتائي، چيني JAC ٽرڪ حب گھٽتائي، چيني XCMG ٽرڪ حب گھٽتائي، چيني FAW ٽرڪ حب گھٽتائي، چيني IVECO ٽرڪ حب گھٽتائي، چيني هانگ يان ٽرڪ حب گھٽتائي.

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

حب جي گھٽتائي

ڇاڪاڻ ته اتي ڪيترائي قسم جا اسپيئر پارٽس آهن، اسان انهن سڀني کي ويب سائيٽ تي ڊسپلي نٿا ڪري سگهون.مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو مخصوص لاء.

فائدو

1. اسان توهان جي لاءِ اصل ۽ بعد ۾ مارڪيٽ جون شيون فراهم ڪندا آهيون
2. ٺاهيندڙ کان سڌو ڪسٽمر تائين، توهان جي قيمت بچائي
3. عام حصن لاء مستحڪم اسٽاڪ
4. وقت جي ترسيل وقت ۾، مقابلي واري شپنگ جي قيمت سان
5. پيشه ورانه ۽ خدمت کان پوء وقت تي

پيڪنگ

Carton باڪس، يا گراهڪن جي درخواست موجب.

وضاحت

حب ريڊڪشنز خاص طور تي سج گيئر، گرينٽري گيئر، انگوزي گيئر ۽ گرينٽري گيئر ڪيريئر تي مشتمل آهي.عام طور تي، سج گيئر جو فعال حصو اڌ شافٽ سان ڳنڍيل آهي، گرينٽري ڪيريئر جو غير فعال حصو ويل سان ڳنڍيل آهي، ۽ رنگ گيئر محوري هائوسنگ سان ڳنڍيل آهي.ڦيٿي گھٽائڻ وارو آھي ڪار جي ڊرائيونگ فورس کي بھتر ڪرڻ لاءِ پوري ٽرانسميشن سسٽم جي فورس ميچنگ کي پورو ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ لاءِ.في الحال استعمال ٿيل ويل سائڊ ريڊسر سڄي ٽرانسميشن سسٽم جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ آهي، ۽ گيئر ٽرانسميشن ڊوائيسز جو هڪ سيٽ جيڪو رفتار کي گھٽائي ٿو ۽ ٽوڪ وڌائي ٿو.پاور انجڻ کان ڪلچ، ٽرانسميشن ۽ منتقلي جي ذريعي اڳيان ۽ پوئين محور جي آخري ڊرائيو تائين منتقل ڪئي وئي آهي، ۽ پوء فائنل ڊرائيو جي آئوٽ کان وٺي ويل ريڊيسر ۽ ڪار کي هلائڻ لاء ويلز تائين.هن عمل ۾، ويل ريڊروسر جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته رفتار کي گهٽائڻ ۽ ٽورڪ کي تيز ڪرڻ کان پوءِ مين ريڊيسر ذريعي ڦيٿن ڏانهن منتقل ٿيندڙ ٽورڪ کي گهٽايو وڃي، ته جيئن ڦيٿيون زمين جي آسن جي رد عمل جي ڪري وڌيڪ مزاحمت پيدا ڪري سگهن. .ڊرائيونگ قوت.تنهن ڪري، ڦيٿي جي گهٽتائي جي سامهون حصن تي دٻاء گهٽجي ويو آهي.
بھاري ڊيوٽي ٽرڪون، بھاري ڊيوٽي ٽريڪٽر ۽ وڏي بسون جيڪي انجنيئرنگ ۽ فوجي ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪيا ويا آھن، اعلي طاقت جي ضرورت آھي، ۽ گاڏي جي رفتار نسبتا گھٽ آھي، تنھنڪري ڊرائيو ٽرين جي گھٽ-آخر ٽرانسميشن تناسب تمام وڏو آھي.ٽرانسميشن، منتقلي، ڊرائيو شافٽ ۽ ٻين اسيمبلين کي وڌيڪ سائيز ۽ ماس جي تابع ٿيڻ کان روڪڻ لاء، ڊرائيو ٽرين جي ٽرانسميشن تناسب کي تمام وڏي ممڪن تناسب تي ڊرائيو محور کي مختص ڪيو وڃي.انهي حقيقت جي نتيجي ۾ آهي ته ڪجهه ڳري گاڏين ۽ وڏي گاڏين جي آخري ڊرائيو تناسب تمام وڏي هجڻ گهرجي.آف روڊ گاڏين کي خراب روڊن ۽ روڊن کان خالي علائقن تي سٺي گذرڻ جي ڪارڪردگي جي ضرورت هوندي آهي، يعني گاڏين کي ڪافي گرائونڊ ڪليئرنس جي ضرورت هوندي آهي جڏهن اهي مختلف خراب روڊن ۽ روڊن وارين علائقن مان سراسري رفتار سان پوري لوڊ تي گذري سگهن.تنهن ڪري، مٿي ڄاڻايل ڳري گاڏين جي ڊيزائن ۾، وڏين بسين ۽ آف روڊ گاڏين لاءِ، ضروري آهي ته ڦيٿن جي ڀرسان هڪ ويل سائڊ ريڊيسر جوڙيو وڃي.